Nieuwsbrief/Verslag van de Lamama van 31-03-2008

Aanwezig: (20) Enno Laverman, Klaas W. Haan, Jan H. Dekker, Hans Veenstra, Henk Pinkster, Joop Mak, Douwe J. Boonstra, Gerard Veenkamp, Bart Haarman, Evert Bouwman, Wiep Vos, Rinus Kruize, Adri Roël, Bennie Smilde, Kasper Meijer, Jan Lanting, Wim Lambeek, Leo Wagenaar, Klaas Pater, Arno Jansen op de Haar. Gasten: (3) Joop Bakker, Henk Simmeren, Geert Koetje.

Verslag vorige Lamama: Op het verslag waren geen op of aanmerkingen.

Het Programma: Voor deze avond was het programma Uitleg FS Flight planner wederom gepresenteerd door Bart Haarman. Op de vorige LAMAMA hebben we uitleg gehad over het radarinstrument Garmin. Hoe je het moest bedienen, hoe de verschillende knoppen werkten en hoe je door het menu van de nearst Airport kunt stappen. Ook is verteld hoe je het e.e.a. kunt activeren.

Op onze laatste LAMAMA werd ingegaan hoe een Flightplan moest worden ingevuld. Het Flightplan programma is te vinden op internet op de navolgende website http://rfinder.asalink.net/free/ Dit was een mooi duidelijk verhaal en zelfs voor een beginner niet moeilijk om te begrijpen. Het vliegplan overbrengen vanuit het programma Flightplanner naar de FS Navigator had meer voeten in de aarde. Je kunt na invulling de route kopiëren naar het kladblok en van daar af op de inputregel van de FS Navigator inbrengen. Daarna opslaan als je het vaker wilt gebruiken. Het is later terug te vinden in de Flights als je op plan klikt in de FS Navigator. De presentatie duurde tot ongeveer 2050 uur waarna we een pauze hebben gehouden tot 21.15 uur.

Voor na de pauze had Joop Mak een VFR approach van Schiphol voorbereidt, hij had daarvoor kaartjes meegenomen. Tijdens de uitleg van Joop kwam er een discussie opgang.

Joop Bakker had het idee opgevat, dat hij hier op de LAMAMA’S een soort cursus volgde en dat hij na verloop van tijd een expert zou zijn met de Flightsimulator.
Laat ik het hier nog maar eens duidelijk stellen.
Hetgeen wat wij op de LAMAMA’S doen is het beoefenen van onze hobby. Het uitwisselen van informatie onder de leden, over o.a. hoe zet ik een panel in een ander toestel. Hoe kan ik scenery inbrengen in de Flightsim of hoe kan ik een metertje vervangen. Kan ik de eigenschappen van een aircraft wijzigen in .air of .cfg of bij tuning.br /> Dus met andere woorden wij zijn en blijven beginners, de één met meer ervaring als de andere, maar dat kan uitgewisseld worden.

Tenslotte het was een fijne bijeenkomst, erg leerzaam en gezellig.

De eerst volgende Lamama is op 28 april 2008 en dan is het onderwerp: vliegen op instrumenten, gevolgd door een vlucht in dikke mist en met laaghangende bewolking.....maar nog net goed genoeg voor een landing, natuurlijk

Henk